Монтаж подъемника ПГП-ШН/В-1000-10,75 на Одоевском шоссе в Туле

Тихоходное грузоподъемное устройство, изготавливается в соответствии с ТР ТС 010/2011 на основе электропривода (мотор-редуктор пр-во Италия, электротельфер пр-во Болгария, Германия).

Кабина перемещается в системе направляющих при помощи специальных колесных опор, ограждается с трех сторон металлическими панелями с порошковым покрытием. Со стороны загрузки-выгрузки устанавливаются поворотно-складные двери с концевыми выключателями. На потолке устанавливаются светильники. Кабина оснащается ловителем резкого торможения. В случае обрыва каната максимальный ход грузовой клети, составит не более 150 мм. Двери в проемах шахты противопожарные, оснащаются электромеханической блокировкой, предотвращающей их открывание при отсутствии кабины на этаже.  В качестве электропривода используется мотор-редуктор с двумя независимыми тросами, совместно с частотным преобразователем для плавного пуска-остановки. Привод расположен вверху. Управление устройством осуществляется с помощью КПУ, с кнопками со световой индикацией, расположенных в кабине и на этажах, закрепленных или на элементах самонесущей шахты, или  на расстоянии не далее 0,5м от нее.  Все металлоконструкции покрываются эмалью ПФ-115 серого цвета. Грузопассажирская кабина – порошковой краской из каталога.