Тихоходное грузоподъемное устройство, изготавливается в соответствии с ТР ТС 010/2011 на основе электропривода. Оборудование сертифицировано и запатентовано: Сертификат № ЕАЭС RU C-RU.AД07.B.01324/20 серия RU №0222949, патенты: №133519 – ловитель для грузового подъемника, №84009 – каркас шахты подъемника, № 75419 – ограждающие устройство.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ГРУЗОПАССАЖИРСКОГО ПОДЪЕМНИКА
|
1. Габариты всего
устройства, мм:
|
|
Ширина х Глубина х Высота
|
1950*×1260*×11000*
|
|
2. Масса, кг
|
1 210*
|
|
3. Высота подъема,
мм
|
7
120
|
|
4. Грузопассажирская
кабина
Габариты: ширина х глубина х высота, не менее, мм (в свету)
|
1650(850)*×1000*×2200
|
|
5. Автоматические
остановки
|
Да
|
|
6. Устройства
безопасности:
|
|
|
Наличие ловителя
|
Да
|
|
Реле контроля фаз
|
Ротор 3
|
|
Частотный преобразователь (плавный пуск/остановка)
|
Да
|
|
Устройство контроля слабины каната
|
Да
|
|
Блокировка дверей шахты (внешнего ограждения)
|
Да, Электромеханическая защелка
|
|
Концевые выключатели дверей кабины(внутреннее ограждение)
|
Да
|
|
Тепловое реле
|
Да
|
|
Аварийная кнопка «СТОП» в кабине
|
Да
|
|
Аварийные концевые выключатели
|
Да
|
|
7. Управление
|
|
|
Кнопочный пост управления на каждом этаже и в кабине
|
Да
|
|
Световая индикация положения кабины
|
Да
|
|
8.
Грузоподъемность, нетто, кг
|
400
|
|
9. Количество
остановок/ дверей
|
3/3
|
|
10. Привод*
|
|
Мощность, кВт, не более
|
7,5
|
|
Номинальный ток, А, не более
|
12
|
|
Напряжение, В
|
380
|
|
Скорость подъема-спуска, м/сек
|
0,3
|
|
11. Рекомендуемое
число циклов подъёма-спуска в час (при ПВ=40%)
|
25
|
|
12.
Производительность, т/час
|
20,0
|
Грузопассажирский подъемник ПГП-ШН/В-400-7,12 является стационарным подъемником с высотой подъема 7,12 м и грузоподъемностью до 400 кг. Подъемник предназначен для подъема - спуска грузов и персонала, комплексной автоматизации транспортировки, погрузочно-разгрузочных операций внутри или снаружи зданий и сооружений. Механизм подъема канатный (двухтросовой, независимый), с машинным приводом от электропривода. Управление подъемника кнопочное, осуществляется с кнопочных постов управления расположенных на остановках и в кабине.
Подъемник представляет собой сборную металлоконструкцию, основными составными частями которой являются: самонесущая шахта, грузопассажирская кабина, кнопочные посты управления, электрооборудование, распашные двери шахты, сдвижные двери кабины.
Грузопассажирская кабина перемещается в системе направляющих при помощи специальных колесных опор, ограждается с трёх сторон на высоту 1000 металлическими панелями с порошковым покрытием, выше прозрачным оргстеклом. Со стороны загрузки-выгрузки устанавливаются металлические сдвижные глухие двери с концевыми выключателями. На потолке устанавливаются диодные светильники. На полу лист рифленый алюминиевый. На потолке эвакуационный люк. Кабина оснащается ловителем резкого торможения. В случае обрыва каната максимальный ход грузовой клети, составит не более 150 мм. Двери в проемах шахты оснащаются электромеханической блокировкой, предотвращающей их открывание при отсутствии кабины на этаже. Двери шахты одностворчатые левые глухие. В качестве электропривода используется мотор-редуктор с двумя независимыми тросами, совместно с частотным преобразователем для плавного пуска-остановки. Привод расположен вверху. Управление устройством осуществляется с помощью КПУ, с кнопками со световой индикацией, расположенных в кабине и на этажах, закрепленных или на элементах самонесущей шахты, или на расстоянии не далее 0,5м от нее. Все металлоконструкции покрываются эмалью серого цвета. Грузопассажирская кабина – порошковым покрытием, цвет антик серебро.
