грузовые и грузопассажирские подъемники от производителя
8 (800) 707-57-63
Бесплатный звонок по России
Грузопассажирский подъемник ПГП-ШН/В-1000-10,55 г. Долгопрудный
Тип:
ПГП-ШН/В-1000-10,55
Описание
Грузопассажирский подъемник ПГП-ШН/В-1000-10,55 является стационарным подъемником с высотой подъема 10,55 м и грузоподъемностью до 1000 кг. Подъемник предназначен для подъема - спуска грузов и пассажиров, комплексной автоматизации транспортировки, погрузочно-разгрузочных операций внутри или снаружи зданий и сооружений. Механизм подъема канатный (двухтросовой), с машинным приводом от электропривода. Управление подъемника кнопочное, осуществляется с кнопочных постов управления расположенных на остановках и в кабине.
Подъемник представляет собой сборную металлоконструкцию, основными составными частями которой являются: двери внешнего ограждения, грузопассажирская кабина, механизм подъема, расстрелы/направляющие и комплект электрооборудования.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ГРУЗОВОГО ПОДЪЕМНИКА
| 1. Габариты всего устройства, мм: | |
| Ширина х Глубина х Высота | 3250*×3000*×14 700* |
| 2. Масса, кг | 2 420* |
| 3. Высота подъема, мм | 10 550 |
| 4. Грузовая клеть Габариты: ширина х глубина х высота, не менее, мм (в свету) | 2800(1850)*×2500*×2000* |
| 5. Автоматические остановки | Да |
| 6. Устройства безопасности: | |
| Наличие ловителя | Да |
| Реле контроля фаз | Частотный преобразователь |
| Блокировка дверей шахты (внешнего ограждения) | Электромеханическая защелка |
| 7. Грузоподъемность, нетто, кг | 1000* |
| 8. Количество остановок/ дверей | 4 / 4 |
| 9. Привод | |
| Мотор-редуктор | |
| Мощность, кВт, не более | 7.5 |
| Номинальный ток, А, не более | 18 |
| Напряжение, В | 380 |
| Скорость подъема-спуска, м/сек | 0,2 |
| 10. Рекомендуемое число циклов подъёма-спуска в час (при ПВ=40%) | 14 |
| 11. Производительность, т/час | 28 |
Грузопассажирская кабина перемещается в системе направляющих при помощи специальных колесных опор, ограждается с трех сторон металлическими панелями с порошковым покрытием. Кабина не проходная. Со стороны загрузки-выгрузки устанавливаются поворотно-складные двери, с концевыми выключателями. На потолке устанавливаются диодные светильники. В кабине предусмотрено переговорное устройство. Пол кабины лист алюминиевый рифленый. Кабина оснащается ловителем резкого торможения. В случае обрыва каната максимальный ход грузовой клети, составит не более 150 мм. Двери/ворота в проемах шахты противопожарные(EI30, 1850*2000 4 шт.) оснащаются электромеханической блокировкой, предотвращающей их открывание при отсутствии кабины на этаже. В качестве электропривода используется мотор-редуктор с двумя независимыми тросами, совместно с частотным преобразователем для плавного пуска остановки. Привод расположен вверху. Управление устройством осуществляется с помощью КПУ, с кнопками со световой индикацией, расположенных в кабине и на этажах, закрепленных или на элементах самонесущей шахты, или на расстоянии не далее 0,5м от нее. Все металлоконструкции покрываются эмалью серого цвета. Пассажирская кабина - порошковым покрытием, цвет антик серебро.
Схема изделия:
Работаем по всей России
Рассчитать стоимость подъемника
Укажите известные вам параметры подъемника, и мы составим для вас коммерческое предложение на его изготовление и установку.